Todo caminho começa com alguém decidindo passar. Às vezes existe uma estrada. Às vezes apenas uma trilha. Em outros momentos, existe somente a lembrança de que outras pessoas passaram por ali antes. No interior de Goiás, um percurso contemporâneo de aproximadamente 300 quilômetros liga Corumbá de Goiás à Cidade de Goiás atravessando Cerrado, serras, cidades …
No meio do Deserto do Atacama, existe uma praça esperando por pessoas que já não moram ali. Ao redor dela permanecem casas, uma antiga escola, um teatro, espaços de comércio e edifícios que pertenciam à vida cotidiana de uma cidade. Podemos caminhar pelas ruas. Entrar em algumas construções. Observar objetos. Imaginar portas se abrindo, crianças …
Há uma diferença entre caminhar ao lado de uma antiga ferrovia e caminhar pela ferrovia. Em Myra Canyon, no oeste do Canadá, essa diferença aparece logo sob nossos pés. O trem não está mais ali. Os trilhos também desapareceram. Mas o caminho continua atravessando a montanha. Hoje, podemos percorrê-lo a pé ou de bicicleta, avançando …
É difícil chegar a Xochimilco sem reconhecer alguma coisa. As trajineras coloridas aparecem em fotografias, vídeos e cartões-postais da Cidade do México. Seus nomes pintados em letras grandes, as flores que decoram as embarcações e o movimento pelos canais transformaram o lugar em uma das imagens mais conhecidas da capital mexicana. Mas talvez essa seja …
Há cidades que parecem ter escolhido um lugar bonito para existir. Santa Leopoldina, no Espírito Santo, poderia provocar essa impressão. O centro histórico ocupa uma faixa estreita de terra entre os morros e o Rio Santa Maria da Vitória. Casarões antigos acompanham as ruas. Pontes atravessam a água. A vegetação sobe pelas encostas e envolve …
Antes de existir uma ponte, existia um problema. O rio Cauca atravessava Antioquia como uma grande linha natural difícil de ignorar. Não era apenas parte da paisagem. Era também uma barreira para quem precisava circular entre diferentes áreas da região. Chegar à outra margem exigia tempo, desvio ou outras formas de travessia. No final do …
Há lugares em que uma antiga ferrovia desapareceu quase completamente. Os trilhos foram retirados. As estações ganharam outras funções. O crescimento das cidades apagou trechos inteiros do percurso. Aos poucos, aquilo que um dia organizou viagens, mercadorias e encontros começa a sobreviver apenas em fotografias, documentos e lembranças. Na Cidade da Guatemala, onde hoje funciona …
Talvez ainda pareça uma estação. A fachada monumental. As grandes portas. O espaço amplo. A estrutura metálica que cobre aquilo que um dia foram plataformas ferroviárias. O nome também continua o mesmo: Estación Mapocho. Mas podemos entrar no edifício, em pleno centro de Santiago, sem encontrar ninguém esperando um trem. Não há malas reunidas para …
Primeiro ouvimos. Antes mesmo de pensar em datas, bitolas ou patrimônio histórico, existe um som. O vapor. O metal. O movimento das rodas. Talvez um apito. Na estação de São João del-Rei, em Minas Gerais, a locomotiva a vapor da famosa Maria Fumaça de São João del-Rei ainda pode fazer aquilo para que foi construída: …
Talvez a primeira coisa que esperemos encontrar em um museu ferroviário seja um trem. Uma locomotiva. Alguns vagões. Fotografias antigas. Objetos protegidos atrás de vitrines. Em Puebla, no México, encontramos tudo isso. Mas basta começar a caminhar pelo Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos, o grande museu ferroviário de Puebla, para perceber que os trens …